Iwan Alexejewitsch Lichatschow

Iwan Alexejewitsch Lichatschow wurde 1896 in einer Bauernfamilie aus der Region Tula geboren. Seine Kindheit verbrachte er im Dorf Oserenzy im Kreis Wenjow. Mit zwölf Jahren begann er als Schlosser in einer kleinen Werkstatt und erlangte später den angesehenen „Titel“ eines Arbeiters des Werks Krasny Putilowez. Danach verlief sein Lebensweg rasant. Während der Revolution war er Matrose an der Baltischen Front und trat im denkwürdigen Jahr 1917 der bolschewistischen Partei bei. Dem Ruf der Revolution folgend, diente er drei Jahre heldenhaft in der Tscheka und arbeitete anschließend in den Gewerkschaften. 1926 wurde er mit dreißig Jahren „roter“ Direktor des Moskauer Automobilwerks AMO, dessen Fertigungstechniken noch primitiv waren.

Unter seiner Führung wurde das Werk zum größten Unternehmen Moskaus. Schon in den ersten Jahren begann die Produktion des legendären Dreitonners ZIS-5, später auch von Luxuslimousinen. Während der vier schweren Jahre des Großen Vaterländischen Krieges gründete er vier Zweigwerke, darunter das Automobilwerk Uljanowsk mit der Marke UAZ und das Ural-Automobilwerk mit der Marke Ural. Nach dem Krieg führte er den dritten Umbau des Werks durch und ließ zunächst ZIS-150 und ZIS-151, später die Limousine ZIS-110 und den Bus ZIS-15 fertigen. Mit seinem Namen ist auch die Herstellung der ersten ZIS-Kühlschränke in der UdSSR verbunden.

Seine organisatorischen Fähigkeiten setzte Lichatschow zunächst als Minister für Straßenverkehr und Eisenbahnen der UdSSR und danach als Minister für Straßenverkehr der RSFSR ein. Für seine Arbeit erhielt dieser volksnahe Leiter den Stalinpreis. Zu seinen Auszeichnungen gehörten der Orden des Vaterländischen Krieges I. Klasse, der Orden des Roten Banners der Arbeit und fünf Leninorden. Er starb am 24. Juni 1956. Seine Asche ruht in der Kremlmauer am Roten Platz. Sein Name wurde im Lichatschow-Werk verewigt, dem Unternehmen, dem diese herausragende Persönlichkeit des sowjetischen Automobilbaus ihr Leben widmete.