Mercedes C111

Der Prototyp Mercedes C111 wurde 1969 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Der leuchtend orangefarbene Zweisitzer mit Flügeltüren stand im Mittelpunkt des Mercedes-Messestands. Leider war keine Serienfertigung vorgesehen: Mercedes erprobte mit dem Wagen neue Technologien und Werkstoffe.

Der Sportwagen besaß einen Stahlrahmen, auf dem eine Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff saß. Der Wankelmotor des Mercedes C111 war längs in der Fahrzeugmitte eingebaut. Seine vier Rotoren ergaben ein Gesamtvolumen von 2.400 cm³. Die Höchstleistung betrug 350 PS bei 7.000 U/min, das maximale Drehmoment lag bei rund 400 Nm bei 4.000 U/min. Mit einem Gewicht von 1.240 kg erreichte der Prototyp 300 km/h und beschleunigte in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Der Wagen mit Hinterradantrieb war mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet.