Mercedes C111

Il prototipo Mercedes C111 fu presentato al Salone di Francoforte del 1969. La sportiva a due posti, di un vivace colore arancione e con porte ad ali di gabbiano, occupava il posto d'onore nello stand della casa tedesca. Purtroppo non ne era prevista la produzione in serie: Mercedes la utilizzava per sperimentare nuove tecnologie e materiali.

La sportiva aveva un telaio in acciaio sul quale era montata una carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di vetro. Il motore rotativo della Mercedes C111 era disposto longitudinalmente in posizione centrale. I quattro rotori offrivano una cilindrata complessiva di 2.400 cm³. La potenza massima era di 350 CV a 7.000 giri/min, mentre la coppia massima si aggirava sui 400 Nm a 4.000 giri/min. Con un peso di 1.240 kg, il prototipo raggiungeva i 300 km/h e accelerava da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi. La vettura a trazione posteriore era dotata di un cambio a cinque marce.