GAZ M-22 Volga Autoleyendas de la URSS

¿Para qué necesitaban los ciudadanos soviéticos un familiar espacioso? Para transportar cómodamente al menos a cuatro pasajeros, llevar mercancías o hacer ambas cosas a la vez, por supuesto. También debía tener buena capacidad de arrastre y un motor suficientemente potente. En agosto de 1960, los diseñadores de GAZ anunciaron el primer prototipo del GAZ-22. El problema era que los ciudadanos corrientes no podían comprar el GAZ M-22: el Estado temía despertar su espíritu emprendedor. El coche solo se puso a la venta libremente en los años setenta, después de terminar su producción en serie.

Según algunas informaciones, los cinco primeros GAZ-22 se ensamblaron en 1961 y a comienzos de 1962 para pruebas de uso dentro de la fábrica. Las versiones familiar, furgón y ambulancia se mostraron por primera vez en la VDNKh en 1961. La fabricación en serie, basada en el GAZ-21 Volga de tercera serie, comenzó en el verano de 1962. El último familiar salió de la cadena en junio de 1970.