BMW M1

BMW Motorsport lança le développement de la M1 en 1975 pour promouvoir la marque en compétition. Les ingénieurs devaient concevoir un coupé de course, mais le règlement imposait aussi au moins 400 voitures routières sur la même plateforme. La production prévue pour 1978 fut retardée par des problèmes de sous-traitants. Les premières voitures n’arrivèrent qu’en 1979, alors que le règlement modifié ne les autorisait plus. BMW finança donc la coupe monomarque ProCar sur les circuits de Formule 1 avec des pilotes de niveau mondial.

Le dessin de la M1 suivait les meilleures tendances de son époque et le style de Giorgetto Giugiaro. La sportive à propulsion recevait un six cylindres en ligne à 24 soupapes de 3 453 cm³, développant 277 ch à 6 500 tr/min et 324 Nm à 5 000 tr/min. Pesant 1 290 kg, elle atteignait 264 km/h et le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.