Moskvitch 408 (Doubles phares ronds)

Cette miniature possède une face avant à quatre phares. Ces voitures étaient généralement exportées, mais pas exclusivement. La Moskvitch-408 avait des freins à tambour hydrauliques aux quatre roues et un frein de stationnement mécanique sur les tambours arrière.

La boîte manuelle à quatre rapports était synchronisée en deuxième, troisième et quatrième. La suspension avant indépendante utilisait des ressorts hélicoïdaux, des bras transversaux, des rotules plutôt que des pivots et des amortisseurs hydrauliques. L'essieu arrière rigide reposait sur deux ressorts à lames semi-elliptiques, avec amortisseurs hydrauliques.