ZIL-118 Younost — Légendes automobiles de l’URSS

Le minibus recevait un moteur de 150 ch provenant du ZIL-130. La plupart des organes mécaniques étaient empruntés au ZIL-111 qui lui servait de base. Le Younost héritait également d’une boîte automatique à deux rapports.

Il se distinguait par le vitrage panoramique de l’habitacle et de grandes vitres teintées dans les parties inclinées du toit, offrant une excellente visibilité. Il disposait aussi d’un grand toit ouvrant coulissant de 183 × 68 cm.

Le dessin extérieur du ZIL-118 fut réalisé par Alexandre Olchanetski et Erik Szabo. Tatiana Kisseliova conçut l’intérieur et proposa également le nom « Younost », qui signifie « Jeunesse », soulignant ainsi le jeune âge de la plupart de ses créateurs.

Le Younost pouvait accueillir confortablement 17 passagers. Sur toute la période de fabrication, 20 ZIL-118 furent assemblés presque entièrement à la main, dont deux variantes médicales. Le manque de moyens financiers et de volonté de la haute direction du parti en URSS empêcha sa mise en production à la chaîne.