Ferrari 166 MM

La Ferrari 166 MM aperta fu presentata al Salone di Torino del 1948. Le lettere MM celebravano la vittoria Ferrari alla Mille Miglia del 1948, mentre 166 indicava la cilindrata unitaria. Adottava una carrozzeria Barchetta della milanese Touring, anche se alcuni esemplari del 1953 furono carrozzati da Vignale. Quasi tutte le 166 MM differivano fra loro: alcune avevano prese d’aria sul cofano e il parabrezza poteva essere in uno o due elementi.

Tutte le Ferrari 166 MM montavano un V12 longitudinale di 1.995 cm³. Erogava 140 CV a 6.600 giri/min e la velocità massima non superava i 220 km/h. La carrozzeria aperta a due porte era in alluminio, contenendo il peso in soli 650 kg. Fino al 1955 furono assemblati non più di 50 esemplari della 166 MM.