Ferrari 166 MM

Кабриолет Ferrari 166 MM был представлен в 1948 году на автосалоне в Турине. Буквы MM в индексе появились в честь победы команды Ferrari на гонке “Милле Милье” в 1948 году, а цифра 166 указывала на объем каждого цилиндра. Автомобиль одевался в кузов Barchetta от миланского ателье Touring, однако несколько машин 1953 года получили кузов от Vignale. Практически все 166 MM отличались друг от друга. Часть машин была с воздухозаборниками на капоте, лобовое стекло могло быть с одной или двумя секциями.

На все Ferrari 166 MM устанавливался продольный V12 рабочим объемом 1995 куб.см. Мощность составляла 140 л.с. при 6600 об/мин, а максимальная скорость не превышала 220 км/ч. Двухдверный открытый кузов итальянца был выполнен из алюминия, что обеспечило низкий вес машины, всего 650 кг. До 1955 было собрано не более 50 экземпляров 166 MM.