Russo-Balt C24-30 Landaulet

La carrozzeria landau o landaulet si distingue per il tetto apribile sopra le file di sedili posteriori. La serie C-24 fu prodotta per nove anni, per un totale di 347 vetture: 285 torpedo aperte, 17 limousine, 14 landaulet, dieci doppie phaeton e 21 con altre carrozzerie. Una Russo-Balt C24-30 landaulet entrò nel Garage imperiale. Altre appartennero a personaggi noti, fra cui Andrej Nagel, redattore della rivista Avtomobil, il banchiere Aleksandr Putilov e il costruttore navale Konstantin Boklevskij.

Prima del 1910 la Russo-Balt C24-30 montava pneumatici di dimensioni diverse: 870×90 davanti e 880×120 dietro. Era necessario per il maggior carico sulle gomme posteriori, ma obbligava a portare sempre due pneumatici di scorta differenti. Il problema fu risolto solo nel 1911, adottando la misura 880×120 mm su entrambi gli assi.