Руссо-Балт С24-30 Ландоле

Особливістю кузова ландо або ландоле є дах, що відкривається над задніми рядами сидінь. Серію С-24 виробляли дев’ять років, випустивши загалом 347 автомобілів: 285 відкритих торпедо, 17 лімузинів, 14 ландоле, 10 дубль-фаетонів і 21 з іншими кузовами. Один із Руссо-Балт С24-30 ландоле надійшов до Імператорського гаража. Іншими володіли відомі люди: редактор журналу «Автомобіль» Андрій Нагель, банкір Олександр Путилов і кораблебудівник Костянтин Боклевський.

До 1910 року на Руссо-Балт С24-30 передні й задні шини мали різні розміри: 870×90 спереду та 880×120 ззаду. Причиною було більше навантаження на задні колеса, проте це змушувало постійно возити дві запасні шини різного розміру. Лише 1911 року ситуацію виправили, встановивши спереду та ззаду шини 880×120 мм.