ГАЗ-69А с тентом

На внедорожник ГАЗ-69А устанавливался рядный карбюраторный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель объемом 2120 куб.см. Мотор выдавал 55 лошадиных силы при 3600 оборотах в минуту. Это был доработанный двигатель, взятый у модели ГАЗ-М20 «Победа».

Для использования его максимально эффективно, конструкторы изменили передаточные числа МКПП, потому что мотору большую часть времени приходилось работать на высоких оборотах. Кроме этого для защиты от перегрева добавили масляный радиатор и вентилятор с шестью лопастями. В итоге максимальная скорость ГАЗ-69А не превышала 90 км/ч, а расход бензина был на уровне 14 л/100км.