Етторе Арко Ісідоро Бугатті

Етторе Арко Ісідоро Бугатті (15 вересня 1881, Мілан — 21 серпня 1947, Париж) — французький конструктор і промисловець італійського походження.

Він походив із відомої міланської мистецької родини. Був старшим сином Карло Бугатті (1856–1940), майстра художніх меблів і ювелірного дизайнера в стилі модерн, та Терези Лоріолі. Молодший брат Рембрандт (1884–1916) був відомим скульптором-анімалістом, тітка Луїджія — дружиною художника Джованні Сегантіні, а дід по батькові Джованні Луїджі — знаним скульптором і архітектором.

До створення власної компанії Етторе розробив кілька двигунів і машин для інших фірм. 1898 року Prinetti & Stucchi випустила його перший автомобіль Type 1. У 1902–1904 роках Dietrich виробляла Type 3/4 та Type 5/6/7 під маркою Dietrich-Bugatti. 1907 року він перейшов до Deutz Gasmotoren Fabrik, де створив Type 8/9.

У вільний час розробляв Type 2 у 1900–1901 роках і Type 5 у 1903-му. Працюючи в Deutz, побудував Type 10 у підвалі свого будинку. 1913 року спроєктував для Peugeot малий автомобіль Type 19 Bébé.

Хоча народився в Італії, однойменну компанію заснував у Мольсгаймі, Ельзас. Вона стала відомою передовими дорогими автомобілями й ранніми успіхами в автоспорті: Bugatti виграла перше Гран-прі Монако.

Залишивши ельзаський дім під час Першої світової війни, Бугатті розробляв авіадвигуни, зокрема дещо химерний 16-циліндровий U-16, виготовлений у невеликій кількості й установлений лише на кількох літаках. Між війнами створив успішний моторний залізничний вагон Autorail та літак Model 100, який так і не літав. 11 серпня 1939 року його тридцятирічний син Жан загинув під час випробування гоночного Bugatti 57 біля заводу в Мольсгаймі. Відтоді справи компанії погіршувалися. У Другу світову завод зруйнували, а компанія втратила контроль над майном. Проте Етторе планував новий завод у Леваллуа поблизу Парижа та низку нових моделей.

Його ставлення до клієнтів було ексцентричним. Власникам, які скаржилися на важкий запуск холодного ранку, відповідав: «Сер! Якщо ви можете дозволити собі Type 35, то напевно можете дозволити й опалюваний гараж!»

Бугатті похований на муніципальному кладовищі Дорлісгайма біля Мольсгайма, департамент Нижній Рейн, Ельзас, Франція.