Ferrari 365 GTB4

Ferrari 365 GTB4 представили на Паризькому автосалоні 1968 року. Індекс 365 означає об’єм одного циліндра, а GTB розшифровується як Gran Turismo Berlinetta. Назву Daytona автомобіль отримав на честь перемоги Ferrari у «24 годинах Дайтони» 1967 року. Прототип створив дизайнер Pininfarina Леонардо Фіораванті. До 1973 року загалом випустили 1300 екземплярів 365 GTB4.

Суперкар оснащували 4,4-літровим двигуном Type 251. Його особливість — два розподільні вали на кожен ряд циліндрів. Потужність становила 352 к. с. при 7500 об/хв, максимальна швидкість не перевищувала 280 км/год.

Серед істотних змін у дизайні 365 GTB4 вирізнялася з-поміж інших Ferrari помітно зрізаною кормою. Машину комплектували шинами Michelin, хоча раніше компанія завжди віддавала перевагу Dunlop. Зберегли фірмові круглі задні ліхтарі червоного та помаранчевого кольорів — по два з кожного боку. Європейська версія мала чотири круглі фари під плексигласовими обтічниками. Згодом, як і американські версії, її оснастили висувними фарами.