Jaguar XK 140

Jaguar XK 140 змінив XK 120 у 1954 році. Його вважають символом британського спортивного автомобілебудування. Порівняно з попередником двигун посунули вперед на шість сантиметрів, завдяки чому салон став просторішим. В описі зазначено триметрову відстань від передньої частини капота до вітрового скла кабріолета, що надавало XK 140 особливого вигляду. Загалом випустили близько дев’яти тисяч машин. Число 140 у назві пов’язували з максимальною швидкістю в милях на годину, K позначала модельну серію, а X — експериментальний двигун.

Серед особливостей конструкції — телескопічні передні амортизатори й задня підвіска з жорстким мостом та поперечними ресорами. Задньопривідна машина мала бензинову рядну «шістку» об’ємом 3442 см³ із двома розподільними валами та двома карбюраторами. Потужність становила 190 к. с. за 5500 об/хв, максимальний крутний момент — 284 Н·м за 2500 об/хв. Максимальна швидкість не перевищувала 199 км/год, а розгін до 100 км/год займав 9,5 секунди.