01 / Honda
La historia del automóvil
Esta miniatura a escala 1:43 tiene acabados simplificados, similares a los de las colecciones por fascículos. Los faros delanteros no llevan piezas transparentes: están simplemente pintados de plata. El piloto trasero es una pieza transparente pintada de rojo, con los intermitentes y la luz de marcha atrás representados mediante pintura gris y amarilla. Un detalle positivo es el logotipo Honda aplicado como calcomanía. Los bajos reproducen elementos funcionales característicos del original, algunos destacados en plata.
El volante está a la derecha. Las llantas son bastante elaboradas, aunque no hay pinzas ni pastillas de freno. El interior no está pintado y el techo es negro, con pequeños defectos de pintura.
El Honda NSX real entró en producción en 1990 y se fabricó prácticamente sin cambios hasta 2005. Su desarrollo comenzó en 1986, con la participación de Ayrton Senna junto a los ingenieros japoneses. Destacaba por ser el primero del mundo en combinar carrocería y chasis de aluminio, además de llevar acelerador electrónico y dirección asistida eléctrica.
El cupé se ofrecía con varios motores. El más potente era un 3,2 litros de 290 CV.
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Mis fotos de la miniatura
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