01 / Honda
История автомобиля
Масштабная модель выполнена в размере 1/43, имеет упрощенную комплектацию аналогичную журнальным сериям. Передние фары без стекла, только покраска под серебро. Основа заднего фонаря – крашенное красное стекло. На нем серой и желтой краской выполнены поворотники и фонарь заднего хода. Что хорошо, логотип Хонды выполнен деколью. Днище машины имеет характерные для оригинала функциональные элементы, часть из которых окрашено в серебро.
Руль расположен с правой стороны, диски используется не очень простые, однако суппортов и колодок нет. Салон не окрашен, крыша покрашена в черный цвет, но с небольшими дефектами.
Реальный спортивный Honda NSX поставили на конвейер в 1990 году и выпускался он до 2005 практически без изменений. Разработку авто начали еще в 1986 году и помимо японских инженеров в них участвовал Айртон Сенна. Машина уникальна тем, что ее кузов и шасси первыми в мире выполнены из алюминия, педаль газа электронная., как собственно и усилитель руля.
Под капотом купе устанавливали несколько вариантов мотором. Самый мощный – 3.2-литровый мощностью 290 л.с.
02 / 12
Мои фото модели
03 / 9