BMW M3 SPORT Evolution 1990

BMW M3 в кузове серии E30 выпускалась с 1986 по 1991 год. Всего было выпущено 600 форсированных купе M3 Sport Evolution. Первые спецверсии были выпущены в апреле 1988 года с двигателем форсированным до 220 л.с, их было выщено 500 штук, по цене 85 тысяч марок каждая. В 1989 году, в результате увеличения мощности базового мотора до 215 л.с., уже в марте 1990 года началось производство гражданской версии M3 Sport Evolution с двигателем объемом 2,5 л, мощностью 238 л.с., который разгонял легкое спортивное купе до 250 км/ч.

Удивительно, но BMW выпускало заряженную версию уже изначально заряженной M3. Это было сделано для того чтобы получить возможность выступать в гонках серийных автомобилей. От базовой модели достался форсированный двигатель, отличить который можно было по красному колпачку свечей зажигания, уменьшен дорожный просвет на 10 мм, изменены передаточное отношение главной передачи. Изменения коснулись и аэродинамики, устанавлены передний спойлер и заднее антикрыло, которое имело узменяемый угол (положение "Monza" - максимальная скорость и минимальная прижимная сила; Normal - компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью; "Nurburgring" - максимальная прижимная сила и наименьшая максимальная скорость). Обули BMW M3 Sport Evolution в высокоскоростные шины 224/45 R16.