BMW M5 (E28) 1987

BMW M5 является доработанной версией автомобиля BMW пятой серии. Доводкой модели M5 серии Е28 занималось отделение Motorsport GmbH. Дебют заряженной версии базового седана прошел в 1985 на автосалоне в Амстердаме. Изначально планировало выпустить не больше 500-та автомобилей, но заказов поступило так много, что итоговый тираж достиг 2241 штук. Все машины собирались вручную на заводе в Гархинге, возле Мюнхена.

Без дополнительного M-package внешне заряженную версии было трудно отличить от комфортного серийного бизнес-седана. Пакет включал в себя небольшой задний спойлер, боковые аэродинамические "юбоки" и новые бампера. Двигатель типа DOHC (рядная шестерка) на BMW M5 Е28 имел объем 3453 куб.см и выдавал 277(для США) или 286 лошадиных сил, а максимальные обороты на уровне 7000об/мин.

Салон спортивного М5 имел приборную панель, набалдашник рычага переключения передач и руль Three-Spoke M-Steering Wheel с логотипами Motorsport. Компания Recaro совместно с отделением Motorsport специально для М5 Е28 разработала сиденья с увеличенной боковой поддержкой с нашивкой в виде триколора Motorsport.