Lincoln Continental 1939

Первое поколение модели Lincoln Continental выпускалось с 1939 по 1948 год. Прототип автомобиля был разработан Юджином Грегори для сына Генри Форда Эдсела, по его же концепции. Для Continental взяли платформу "Lincoln Zephyr"/"Линкольн Зефир". Говорят что идея построить эту машину пришла к Эдселу еще в начале 1910-х годов, когда он увлекся европейским автомобилестроением, либо после того как отец назначил его президентом компании Lincoln.

В начале 1939 года был готов первый экземпляр Lincoln Continental, выпущенный для личного пользования президента компании. Машина выглядела быстрой, спортивной, но в тоже время не теряла благородных очертаний и вызывала восхищение у окружающих. Все автомобили строили вручную, используя агрегаты от Lincoln Zephyr, включая подвеску на поперечных рессорах и трехступенчатую механическую коробку передач. Из 403 выпущенных авто, 339 были кабриолетами с верхом, открывающимся и закрывающимся при помощи электромотора. Двигатель V12 объемом 4378 куб.см выдавал 120 лошадиных сил и считался недолговечным, вынуждая владельцев устанавливать на Continental моторы от Chrysler и Cadillac.