Alfa Romeo 8C 2900B 1938

Творцем Alfa Romeo 8C 2900B був талановитий інженер Вітторіо Яно. В автомобілі чудово поєдналися маса, елегантність і швидкість; він увібрав усі вдалі технічні рішення попередніх моделей. Багато хто вважає його одним із найкрасивіших автомобілів світу. На час написання оригінального опису він також належав до найдорожчих — близько 3 млн доларів. Загалом створили 30 автомобілів 8C 2900B: 20 спортивних Alfa Romeo 8C 2900B Corto, серед яких чотири з кузовом спайдер, та 10 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo. Lungo означає «довга» — з колісною базою 300 см; Corto — «коротка», з базою 274 см. Саме короткі версії мали відкриті кузови та призначалися для шанувальників спортивної їзди; на їхній основі також створювали гоночні автомобілі.

Alfa Romeo 8C 2900B випускали з 1937 до 1939 року. Автомобіль важить 1070 кг. Восьмициліндровий двигун об’ємом 2,9 л розвиває 180 к. с. при 5200 об/хв і дозволяє досягати 170–185 км/год за витрати пального 25 л/100 км. Більшість екземплярів отримала кузови, виготовлені за запатентованою технологією Superleggera.

Дивно, що в передвоєнні роки стільки часу та сил спрямовували на створення дорогого спортивного автомобіля, коли багато автозаводів переобладнували для виробництва зброї. Виявляється, сам Муссоліні задля підтримання престижу країни хотів мати престижний автомобіль, здатний перемагати в різних змаганнях. Тож найкращі автомобільні заводи намагалися виконати цей негласний наказ.