Ferrari Testarossa

Ferrari представила Testarossa на Паризькому автосалоні 1984 року. Дизайн створило ательє Pininfarina: великі бічні решітки стали його нововведенням, гармонійно доповнили приземкуватий автомобіль і перетворилися на його впізнавану рису. Протягом восьми років виробництва, до 1992 року, щороку з конвеєра сходило приблизно 1100 Testarossa.

Спорткар оснащували п’ятилітровим опозитним дванадцятициліндровим двигуном із двома інжекторами та цифровим запалюванням. Він розвивав 390 к. с. за 6300 об/хв, а максимальна швидкість Testarossa не перевищувала 290 км/год.

На представленій моделі є лише одне дзеркало заднього виду, з боку водія. Це вказує на автомобіль перших років випуску. Дзеркало кріпилося на невеликій відстані від кузова на тонких опорах відповідно до вимог інженерів з аеродинаміки. Згодом за доплату аналогічне дзеркало можна було встановити й з боку пасажира.

Загалом модель має форми кузова, подібні до справжньої Testarossa, і повністю передає її неповторність. Передня й задня оптика пластикова; задня пофарбована блідою фарбою, тому межі між секціями видно нечітко. Салон виконано в одному кольорі, гальмівних дисків немає.