Ford Model T 1914

Перший Ford Model T зійшов із конвеєра у вересні 1908 року на заводі Пікетт у Детройті. Саме «Бляшанка Ліззі» — Tin Lizzie, як назвали її американці, — посадила на колеса всю Америку. Model T вважають першим доступним для середнього класу автомобілем, виробництво якого поставили на конвеєр. Спочатку автомобіль коштував 825–850 доларів, згодом ціна почала знижуватися, тоді як середня зарплата робітника становила 100 доларів на місяць. Машина була доступна з кузовами Touring, родстер, купе, таун-кар, а також у різноманітних комерційних версіях.

За розмірами автомобіль можна віднести до середнього класу, а за простором, оснащенням і комфортом він практично не поступався іншим машинам своєї епохи. На нього встановлювали чотирициліндровий двигун об’ємом 2,9 літра (2893 см³), що розвивав 24 кінські сили при 1800 об/хв, і двоступеневу планетарну коробку передач із педальним перемиканням. Згодом складання Model T налагодили в Австралії, Великій Британії, Німеччині, Франції та інших країнах. Виробництво моделі T припинили 1927 року; загалом випустили 15 175 868 автомобілів.

У 1914 році виготовили 308 162 автомобілі Ford Model T — більше, ніж усі інші автовиробники разом. Того самого року Генрі Форд, прагнучи знизити виробничі витрати, вирішив фарбувати всі автомобілі в чорний колір, який висихав швидше за інші. З 1908 до 1913 року були доступні синій, сірий, червоний і зелений кольори, а з 1914 до 1925 року Model T пропонували лише в чорному.