Volga M21 1958

21-ша «Волга» коштувала 17 400 дореформених рублів, а черга охочих придбати її розтягувалася на кілька років. Особливо цінувалися двоколірні автомобілі, за які доплачували. Мода на таке фарбування прийшла на ГАЗ разом із моделями Ford.

Звідти ж запозичили вишукане поєднання кольорів слонової кістки та стиглої вишні. Чимало власників самостійно перефарбовували свої «Волги» в гаражах.

Існували чотири схеми розмежування пофарбованих поверхонь. Основним вважали колір ділянки від підкапотного простору до заднього фартуха, а також капота й кришки багажника. Другим фарбували двері та крила нижче бічного штампованого виступу. Можна було також виділити бокові «стегна» — частини задніх дверей і крил над арками задніх коліс. Іншим кольором фарбували й дах від основи задньої стійки.