Ferrari 360 Challenge

I modelli Challenge apparvero nel 1993, quando a Maranello nacque il campionato amatoriale monomarca Ferrari Challenge. Alla prima edizione partecipavano soltanto le 348 TB e TS. Dopo il lancio della 360 fu creata anche per essa una versione destinata al campionato. I ritocchi estetici erano minimi, ma il peso della 360 Challenge scese di 150 kg. Furono eliminati climatizzatore, alzacristalli elettrici, insonorizzazione, finiture lussuose e sedile del passeggero.

Su questa vettura fu montato per la prima volta un cambio meccanico sequenziale F1 a comando elettroidraulico, privo di modalità automatica ma dotato di palette sportive al volante. Completavano l’assetto ammortizzatori da corsa Boge con elementi di collegamento in alluminio e molle sportive.