Lamborghini Miura P400SV

Легендарну Miura називають еталонним суперкаром Lamborghini. Уперше автомобіль представили на Туринському автосалоні 1965 року. Виробництво вдосконаленої та потужнішої версії SV розпочали лише 1971 року й продовжували до зняття суперкара з виробництва 1973 року.

Дивовижно, але через брак фінансування Lamborghini Miura жодного разу не випробовували в аеродинамічній трубі. Усі нюанси поведінки автомобіля на трасі відпрацьовував гонщик та інженер Боб Воллес. Важливий внесок в аеродинаміку зробив і дизайнер Марчелло Ґандіні зі студії Нуччо Бертоне.

Miura P400SV отримала вдосконалений двигун потужністю 385 к. с. Його об’єм становив 3929 см³, а максимальна швидкість перевищувала 285 км/год. Розгін до 100 км/год займав не більш ніж 4,8 секунди.

Представлена модель виконана в масштабі 1:43 і пофарбована в яскравий салатовий колір. Фарбування якісне, геометрія кузова майже правильна. Передня оптика скляна, а задня — лише пофарбована металева частина кузова. Колісні диски добре опрацьовані, проте днище та його основні елементи позначені лише схематично.